O governo da Alemanha anunciou nesta semana a construção de uma rodovia exclusiva para bicicletas, como alternativa para o desafogo do tráfego numa das áreas mais movimentadas do país, entre as cidades de Dortmund e Duisburg, dois importantes centros industriais do país mais próspero da Europa. O projeto denominado Radler B-1 será implantado não apenas para aliviar o trânsito, mas também como instrumento de combate à poluição atmosférica.
A iniciativa alemã é mais do que bem-vinda num momento em que a sociedade humana questiona o consumo desenfreado, a pressa irracional e o preço em vidas humanas que o automóvel cobra da humanidade. O Brasil tem todos os motivos para olhar essa ideia com atenção. Nosso trânsito ceifa cerca de 50 mil vidas anualmente, deixando um contingente incontável de sequelados. Os congestionamentos diários nas estradas brasileiras representam prejuízos consideráveis para a economia e desgaste físico e emocional para as pessoas que se deslocam diariamente pelas estradas e cidades.